LUBELSKI OKRĘGOWY ZWIĄZEK ŻEGLARSKI

Ogólne informacje

"Roztocze" jest jachtem typu Antares, zbudowanym w 1969 roku w szczecińskiej stoczni im. Leonida Teligi. Jego armatorem jest Lubelski Okręgowy Związek Żeglarski. Oprócz "Roztocza", zbudowano jeszcze dwa bliźniacze jachty tego typu: "Dar Szczecina" oraz "Teliga".
DANE TECHNICZNE:

długość: 18,06 m
szerokość: 4,64 m
zanurzenie: 2,80 m
typ ożaglowania: jol
pow. ożaglowania: 132 m2
moc silnika: 44 kW
załoga: 12-14 osób

s/y Roztocze - Antares 140 Jesienią 1966 roku skrystalizował się projekt powołania społecznego komitetu budowy jednostki pełnomorskiej, a 7 kwietnia nast. roku powołany został Komitet Budowy Jachtu "Dar Lubelszczyzny". Patronat nad społeczną akcją budowy objął Przewodniczący PWRN Paweł Dąbek, natomiast fundacji przewodniczył Kazimierz Gieroń. W pracach Prezydium Komitetu aktywnie uczestniczyli Marian Krawczyk, Stefan Ziemnicki, Mieczysław Niewiadomski, Bogdan Bernat i Andrzej Kokoszyński. Dużą pomocą w propagowaniu przedsięwzięcia służyli też dziennikarze: Andrzej Wawrzycki i Leszek Gzella. Jesienią 1967 została podpisana umowa ze Szczecińską Stocznią Jachtową a 1 sierpnia 1969 roku s/y Roztocze weszło do eksploatacji i z krótkimi przerwami było zawsze do dyspozycji amatorów pływania morskiego. W ciągu lat eksploatacji wymieniono kokpity, pawęż, pokład w części dziobowej i częściowo poszycie kadłuba. Wymieniono też luki pokładowe, olinowanie stałe oraz maszty i bomy. "Roztocze" zostało również wyposażone w nowe urządzenia: GPS, radiostację UKF, elektronikę, Navtex, oraz radiopławę EPIRB. Zakupiono, także nowy silnik Sole Diesel. Zakupy były możliwe dzięki wsparciu sponsorów. Bez wahania można powiedzieć, że żeglarstwo na Lubelszczyźnie nie osiągnęłoby obecnego poziomu i popularności, gdyby nie ten jacht. Służył przede wszystkim do szkolenia na wyższe stopnie żeglarskie, wyprowadził naszych żeglarzy na oceany, a także umożliwił im udział w międzynarodowych imprezach żeglarskich, takich jak np. Operacja Żagiel.